hmdの鐵たびブログ ローカル線の旅

のんびりローカル線の鉄道旅を、写真を中心に「見る紀行文」で長期連載しています。

【151】遠州湖北と国鉄遺産を訪ねて、再訪。・・・天竜浜名湖鉄道(54)都筑駅 後半の部  


駅舎東端の待合室に、入ってみよう。
木造モルタル平屋建てには、一部に木造部分の素地が見られる。

現在、パン屋の「メイポップ」がテナントで入店しており、
全体の半分以上が店舗に転用されている為、待合室はかなり手狭になっているが、
草臥れた感じの木造ベンチや大きな二段窓は、開業当時のものと思われる。

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(改札と待合室。待合室は、4-5畳位の広さで、長細くなっている。)

入口横には、掃除用具入れらしい背の高いロッカーが二連置かれている。
また、ロングベンチの上の壁に二枚の横板が付き、窓は高所窓のみ・・・
ベンチ側の高所窓は、この駅だけかもしれない。

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(待合室内。)

ベンチの背後に、沢山掲示されているポスターを眺めていると、
面白いオリジナル駅名キーホルダーが発売されている様だ。
「日本一前向きな駅名」・・・上手く纏めている。

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天浜線のマスコット車両であるTH3501も全般検査を受け、色直しがされたそうだ。
有料だが、リニューアルセレモニーも開催されるので、天浜線でも特別待遇の車両である。

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駅前に出てみよう。
南に面して明るく、広い駅前広場があり、短いアプローチで国道362号線に接続する。
東隣に浜松市立都筑保育園、西隣に野地公民館の大きな建物があるが、
駅前商店街は無く、住宅地内の静かな環境だ。

駅舎の西4/5は大幅に改装されており、駅の出入り口は一番右端で、
元の駅舎の面影は、屋根瓦と右端の二段窓部分程度である。
待合室内からも、大きなガラス越しに、パン屋の店内の様子が見える。

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(駅出入口。窓下に腰板が一部見える。改装時にモルタル塗りされている様だ。)

改装前は、今のメイポップの出入口が駅の出入口だったそうで、
その右側は待合室、左側は駅事務室と出札口だった模様だ。
出入口や待合室は、今の約二倍の広さと言った所で、全体的な配置は気賀駅に似ていたとの事。

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(都筑駅外観。)

駅舎西端に窓枠の木造部分が一部露出しているが、全体的に木造露出部分は、殆ど無い。
改装前には、西気賀駅の様な外壁腰板が、横向きに付いていたらしく、モルタル塗りされたらしい。

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(西側倉庫上部。)

駅舎の東隣には、名物の象トイレがある。
何故、象なのかは・・・昨日の気賀関所にあった象絵と同じ由来である。
江戸時代中期の享保14年(1729年)、安南国(あんなんこく・現在のベトナム)から、
将軍吉宗に牡の象が献上された。
畿内から陸送される際、東海道浜名湖南岸の今切の渡船に乗せられない為、
姫街道経由で江戸に向かった事が由縁だ。
旧姫街道には、あまりもの急坂に象が鳴いたと言う、「象鳴き坂」がある。
マピオン電子地図(引佐峠西側象鳴き坂・1/21,000)

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(名物の象トイレ。)



実は、下車時から、パン焼く美味しい匂いが駅に充満している。
丁度、昼時なので、軽い昼食をこの店で摂る事にしよう。
小さなイートインコーナーがあり、店内で食べる事が出来る。
天竜浜名湖鉄道公式HP内・観光スポット「メイポップ/都筑駅」

鐘のカランの音を鳴らして、洒落た木扉を開けると、左手のパン棚がある。
選んだパンは・・・あんぱん(140円)、スイートポテトパイ(110円)、
フルーツサワー(110円)とセルフサービスコーヒー(100円)を選ぶ。
イートインの利用も、快諾して頂いた。

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甘さは控えめで、大人向きの自然な味わいだ。
フルーツサワーのミカンがとてもジューシーで、果汁が弾ける。
また、大きな窓越しに、古いホームと線路を見ながら食べるのも、面白い。

少しばかり、一服しながら様子を見ていると、客がひっきり無しに入れ替わり車で来店している。
地元でも人気のパン屋の様だ。
店の奥では、これから夕方にかけて売れる時間帯に入る為か、大忙しでパンを焼いている。



店の人に、お礼を言って、そろそろ行こう。
次は、12時31分発の下り新所原行きに乗車し、
自家用車を駐めてある知波田駅(ちばた-)まで戻る。

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【乗車経路】
都筑1231======1253知波田
下り125列車・普通新所原行(TH2103・単行)
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【謝意】
メイポップさんから、当方ブログでの紹介許可を頂いております。厚く御礼申し上げます。

2015年12月1日再編集
2016年7月28日再編集(文体変更・文章追加・画像整理)

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category: 天竜浜名湖鉄道再訪編 13話

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